成果・論文

研究者毎の成果


鈴木英之  ResearchmapResearchGate
宝谷英貴  ResearchmapResearchGateGoogle Scholar
Rodolfo Trentin Gonçalves  ResearchGateGoogle Scholar
芳村康男  ResearchmapResearchGate, Google Scholar

 

査読付き学術雑誌論文


2021

  • Suzuki, H., Sakai, Y., Yoshimura, Y., Houtani, H., Carmo, L. H. S., Yoshimoto, H., Kamizawa, K. & Gonçalves, R. T., “Non-Linear Motion Characteristics of a Shallow Draft Cylindrical Barge Type Floater for a FOWT in Waves”. Journal of Marine Science and Engineering, 9(1), 56, 2021.
  • Goncalves, R. T., Chame, M. E. F., Silva, L. S. P., Koop, A., Hirabayashi, S. and Suzuki, H.” Flow-induced motions (FIM) of a floating offshore wind turbine (FOWT) semi-submersible type (OC4 phase II floater), Part I: Experimental results”, Journal of Offshore Mechanics and Arctic Engineering, Vol.143, 2021.

2020

  • Mello, P. C., Malta, E. B., da Silva, R. O., Candido, M. H., do Carmo, L. H. S., Alberto, I. F., … & Gonçalves, R. T. Influence of heave plates on the dynamics of a floating offshore wind turbine in waves. JOURNAL OF MARINE SCIENCE AND TECHNOLOGY, 2020.
  • Gonçalves, R. T., Chame, M. E. F., Hannes, N. H., Silva de Paula Lopes, P. P., Hirabayashi, S., & Suzuki, H. FIM-Flow-Induced Motion of Three-Column Platforms. International Journal of Offshore and Polar Engineering, 30(02), 177-185, 2020.
  • Gonçalves, R. T., Pinto, L. A., & Fujarra, A. L. Experimental study on vortex-induced motions of a semi-submersible platform with four square columns, part III: Effects of the collinear irregular and regular wave incidence and current. Ocean Engineering, 217, 107585, 2020.
  • Tian, C., Liu, M., Xiao, L., Goncalves, R. T., Xie, W., & Wang, S. Effects of the position of pipe-type appendages on the flow induced motions, energy transformation, and drag force of a TLP. Applied Ocean Research, 102464, 2020.
  • Suzuki, H., Shiohara, H., Schnepf, A., Houtani, H., Carmo, L.H.S., Hirabayashi, S., Haneda, K., Chujo, T., Nihei, Y., Malta, E.B. & Gonçalves, R.T., “Wave and Wind Responses of a Very-Light FOWT with Guy-Wired-Supported Tower: Numerical and Experimental Studies”. Journal of Marine Science and Engineering, 8(11), 841, 2020.
  • Rodolfo Trentin Gonçalves, Maria Eduarda Felippe Chame, Nicole Hepp Hannes, Pedro Paludetto Silva de Paula Lopes, Shinichiro Hirabayashi and Hideyuki Suzuki, “FIM – Flow-Induced Motion of Three-Column Platforms”, IJOPE, Vol. 30, No. 2, June 2020, pp. 177, 185.
  • Valerio Bianchi, Leandro S.P. Silva, Fredi Cenci, Shinichiro Hirabayashi, Hideyuki Suzuki, Rodolfo T. Gonçalves, “Spoiler Plate Effects on the Suppression of Vortex-Induced Motions of a Single Circular Cylinder”, Ocean Engineering 210(2020)107569.
  • 芳村康男, 高瀬康一, 福井寛史, 鈴木英之, 平林紳一郎, “風力下で漂流する船舶の簡易数学モデルによる運動シミュレーション”, 日本船舶海洋工学会論文集, Vol.31, pp.47-57, 2020.
  • Gonçalves, R. T., Hannes, N. H., Chame, M. E. F., Lopes, P. P. S. P., Hirabayashi, S. and Suzuki, H., “FIM-Flow-induced Motions of Four-Column Platforms”, Applied Ocean Research, Vol. 95, pp.102019-1~14, 2020.
  • Gonçalves, R. T., Hirabayashi, S., Vaz, G. and Suzuki, H., “Force Measurements of the Flow Around Arrays of Three and Four Columns With Different Geometry Sections, Spacing Ratios and Incidence Angles”, Journal of Offshore Mechanics and Arctic Engineering, Vol. 142(2), pp. 02140-1~22, 2020.
  • Houtani, H., Ota, D., Taguchi, H. & Ueno, M., “Reproducing an opposing sea in an experimental wave basin based on a hindcast spectrum”, Journal of Marine Science and Technology, 1-8, 2020.

2019

  • H. Yasukawa, R. Sakuno, Y. Yoshimura :Practical maneuvering simulation method of ships considering the roll-coupling effect ,ournal of Marine Science and Technology , 24(4), 2019.12
  • 寺田大介, 安川宏紀, 芳村康男, 松田真司 :操縦運動中における横揺れ応答モデル, 日本船舶海洋工学会論文集, 30, p.49-57, 2019.12
  • C. Nishizaki, T. Okazaki, H. Yabuki, Y. Yoshimura :Simulation study on the Influence of EEDI Requirements to Shiphandling in Heavy Weather, International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation, 13(4), p.855-860,2019.12
  • A.Adilah, 樺島雷人, 飯島一博, 福王翔,鈴木英之, “風波複合荷重下のスパー型FOWTの疲労評価のための確率論的手法”, JCOSSAR 2019論文集, A論文.
  • 鈴木英之, 髙岡繭子, “生物付着によるライザーケーブルの沈降および沈降対策による挙動変化に関する研究”, 日本船舶海洋工学会論文集, Vol.30, pp.79-90, 2019.
  • Lopes, P. P. S. P., Rosetti, G. F., Hannes, N. H., Chame, M. E. F., Hirabayashi, S., Suzuki, H. and Goncalves, R. T. “CFD Evaluation and Experimental Comparison on Flow Around Fixed Multi-Column Configurations”, Marine System & Ocean Technology, Vol.14, Issue 4, pp. 166-191, 2019.
  • Oh, S., Ishii K., Iijima, K. and Suzuki, H.、“Implementation of potential flow hydrodynamics to time-domain analysis of flexible platforms of floating offshore wind turbines”, Journal of Physics, Conference Series, Volume 1104, 2019.
  • Goncalves, R. T., Chame, M. E. F., Hannes. N. H., Lopes, P. P. S. P., Hirabayashi, S., and Suzuki, H. “FIM-Flow-Induced Motions of a Three-Column Platform”, International Journal of Offshore and Polar Engineering, 2019.
  • Kuroda, T., Hara, S., Houtani, H. & Ota, D., “Direct stability assessment for excessive acceleration failure mode and validation by model test”, Ocean Engineering, 187, 2019.
  • Houtani, H., Waseda, T., Tanizawa, K. & Sawada, H., “Temporal variation of modulated-wave-train geometries and their influence on vertical bending moments of a container ship”, Applied Ocean Research, 86, 128-140, 2019.
  • Suzuki, H., Xiong, J., Carmo, L. H. S., Vieira, D. P., Mello, P. C., Malta, E. B., Simos, A. N. and Hirabayashi, S., “Elastic Response of a Light-Weight Floating Support Structure of FOWT with Guywire Supported Tower”, 24(4), 1015-1028, 2019.

2018

  • Endo, H. and Suzuki, H., “Beating vibration phenomenon of a very large floating structure”, J. of Marine Science and Technology, Vol.23, No.3, pp.662-677, 2018.
  • 鈴木英之, 道廣飛鳥, 大久保寛, 大嶽敦郎、”浮体式洋上風車用浅海係留の摩耗度比較“, 日本船舶海洋工学会論文集, Vol.27, pp.133-138, 2018.

2017

  • 道廣飛鳥, 大嶽敦郎, 大久保寛, 鈴木英之, 徳田英司, “浮体式風車の係留ラインの動的挙動について”, 土木学会論文集B3(海洋開発), Vol.73, No.2, p. I_719-I_724, 2017.

2016

  • Sadato Sugiyama, Hiroyuki Yamamoto, Akio Usami, Koki Hirano, Hideyuki Suzuki, Masahiko Ozaki, Masanori Kyo and Eigo Miyazaki, “Development of New Device for Reduction of Fluctuating Lift on Riser Pipe”, IJOPE, Vol. 26, No. 3, pp. 244–250, 2016.
  • T.Sugita and H.Suzuki, “A study on TLP Hull Sizing by Utilizing Optimization Algorithm”, J. of Marine Science and Technology, pp.1-9, 2016.
  • Haruki Fukuoka, Shinichiro Hirabayashi, Hideyuki Suzuki, “The Effects of Free Surface and End Cell on Flow around a Finite Circular Cylinder with Low Aspect Ratio”, J. of Marine Science and Technology, Vol.21, pp.145-153, 2016.
  • 福井 洋, 横田 大武, 矢野 大行, 近藤 匡寿, 中野 智文, 芳村 康男: 横傾斜を含む4自由度操縦運動数学モデルと操縦性推定, 日本船舶海洋工学会論文集, 24, p.167-179, 2016.12
  • 芳村康男, 近藤匡寿, 中野智文, 山下力蔵: 2軸船の操縦運動簡易数学モデルと操縦性能の推定, 日本船舶海洋工学会論文集, 24, p.157-166, 2016.12

2015

  • 鈴木英之, “浮体式洋上風車用浅海係留の静的係留特性の最適化”, 日本船舶海洋工学会論文集, Vol.22, pp.95-100, 2015.
  • 橋浦穣, 平林紳一郎, 鈴木英之, “渦励起運動に対する浮体形状およびカラム配置の影響”, 日本船舶海洋工学会論文集, Vol.22, pp.75-82, 2015.
  • 中村充博, 芳村康男, 四間大作, 齋藤史明: 小型模型船による自走試験法の開発, 日本航海学会論文集, 133, p.88-94, 2015.12
  • 近藤匡寿, 矢野大行, 福井 洋, 芳村康男: 2軸1舵船の操縦運動簡易推定法, 日本航海学会論文集, 133, p.28-33, 2015.12
  • H. Yasukawa, Y. Yoshimura: Introduction of MMG standard method for ship maneuvering predictions, JOURNAL OF MARINE SCIENCE AND TECHNOLOGY, 20(1), p.37-52, 2015.3

2013

  • 柴田創, 鈴木英之, 平林紳一郎, “浮体式洋上風車で発生するネガティブダンピングに対する波浪条件の影響“, 日本風力エネルギー学会誌, Vol.106, pp.27-32, 2013.
  • 鈴木英之, 柴田創, 藤岡弘幸, 平林紳一郎, 石井希実子, 菊池紘樹, “浮体式洋上風車の風車-浮体-係留連成応答解析プログラム”UTWind”の開発と検証“, 日本船舶海洋工学会論文集, Vol.18, 2013.

2011

  • 鈴木英之, 松尾誠治, 岡屋克則, 定木淳,“天然ガスのLNG冷熱を利用したハイドレート備蓄のためのタンク伝熱特性及びハイドレート長期保存特性に関する研究”,資源・素材学会誌, Vol.127, pp.69-76, 2011.

2009

  • 鈴木英之, 栗本優, 北原悠:”ウィンドファームにおける浮体式風車の連鎖漂流リスクに関する研究”, 日本風力エネルギー協会誌, 91巻, 2009, pp.96-103.
  • 林昌奎, 鈴木文博, 鈴木英之, 國分健太郎:”傾斜を有する水中線状構造物のVIV 応答”, 日本船舶海洋工学会論文集, Vol. 9 (2009) , No. 9, pp.97-105.
  • 二見吉雄, 鈴木英之, “浮体式洋上アクセス施設の計画(第1報)”, 日本船舶海洋工学会論文集 Vol. 10(2009), pp. 229-238.
  • 二見 吉雄, 鈴木 英之, 飯島 一博, “浮体式洋上アクセス施設の計画(第2報)”, 日本船舶海洋工学会論文集 Vol. 10(2009), pp. 239-247.

2008

  • Riggs,R., Suzuki,H., Ertekinc, R.C., Kimd,J.W., and Iijima,K. :”Comparison of hydroelastic computer codes based on the ISSC VLFS benchmark”, Ocean Engineering, Vol.35, 2008, pp.589–597.
  • 福本幸成, 池谷毅, 五洋建設, 清水建設, 石原孟, 鈴木英之:”洋上風況の観測結果と洋上風力発電システムの研究開発状況について”, (土木学会第33回海洋開発シンポジウム)海洋開発論文集, Vol.24, 2008, pp.1-6.
  • 安野浩一朗, 国元将生, 関本恒浩, 福本幸成, 鈴木英之, 飯島一博 :”浮体式洋上風力発電施設のトラススパー型・セミサブ型浮体の構造特性に関する研究”, (土木学会第33回海洋開発シンポジウム)海洋開発論文集, Vol.24, 2008, pp.123-128.
  • 鈴木英之,松尾誠治,定木淳,岡屋克則,小早川広明,宮脇孝輔:“天然ガスのハイドレート備蓄に向けたハイドレートタンク伝熱特性および保存特性に関する基礎的研究”,日本エネルギー学会誌,投稿中,2008.

2007

  • 中田諭志, 鈴木英之:”大型浮体構造物の破損部位広域特定法に関する基礎的研究”, 日本船舶海洋工学会論文集, 第6号, 2007, pp.159-166.

2006

  • 大山巧, 嶋田健司, 石原孟, ファバンフック, 宮川昌, 助川博之, 鈴木英之 :”洋上風力発電のための軽量セミサブ浮体構造物の波浪動揺特性”,第53回海岸工学講演会, 海岸工学論文集, 第53巻, 2006, pp.806-810.
  • 手島智博、鈴木英之、佐藤徹:”CFD流体力チャートに基づく曳航パイプの時間発展的VIV応答解析”, マリンエンジニアリング学会会誌, 第41巻2号(2006年3月号), pp. 152-157.

2005

  • Hideyuki Suzuki:” Overview of Mega-float : Concept, Design Criteria and Analysis and Design”, J. of Marine Structure, Vol.18, No.2, Pages 111-132, 2005.
  • 鈴木英之、芦田哲郎、榎本一夫、矢後清和, 段烽軍 :”スパー型浮体式洋上風車の最適化に関する研究”, 土木学会海洋開発シンポジウム(海洋開発論文集)、春季講演会, Vol.21、2005, pp.1047-1052.

2004

  • 鈴木英之,橋本崇史,関田欣治:“スパー型洋上風車の動揺特性改善に関する研究”土木学会海洋開発講演会,第20巻,2004, pp.911-916.
  • 関田欣治,吉成岳彦,鈴木英之,大川豊:“浮体式風力発電施設の係留のための平板型アンカーに関する貫入模型実験とその解析”土木学会海洋開発講演会,第20巻, 2004, pp.1205-1210.
  • 渡辺喜保, 安藤裕友, 鈴木英之, 稲崎洋一 :”CFRP製ライザー管の継手構造に関する研究”, 日本造船学会論文集, 第195号, 2004, pp.271-281.
  • 中田諭志, 鈴木英之 :”セミサブメガフロートの応答最適化に関する研究”, 日本造船学会論文集, 第196号, 2004, pp.207-215.

2002

  • 鈴木英之, 中條俊樹, 長田章秀 :”セミサブメガフロートの構造重量最適化に関する研究”, 日本造船学会論文集, 第191号, 2002, pp.309-316.
  • 志村拓也, 網谷泰孝, 澤隆雄, 渡邊佳孝, 鈴木英之 :”しんかい6500の推進操縦装置の性能向上に関する研究”, 日本造船学会論文集, 第191号, 2002, pp.125-133

2001

  • Suzuki,H. :”Safety Target of Very Large Floating Structure Used for Floating Airport”, J. of Marine Structure, Vol.14, No.1-2, 2001, pp.103-113.

2000

  • Masanobu,S., Yoshida,K., Suzuki,H. & Oka,N. :”Estimation of Wind Loads on VLFS of Semisubmersible Type”, J. of Marine Structure, Vol.13, No.4-5, 2000, pp.245-260.
  • Iijima,K., Yoshida,K. & Suzuki,H. :”Discussion on Design of Dynamic Response of Very Large Floating Structures”, J. of Marine Science and Technology, 2000.
  • Ide,T., Suzuki,H., Yoshida,K. and Oka,N. :”Progressive Collapse Behavior of Mooring System of VLFS”, J. of Marine Science and Technology, 2000.
  • 鈴木英之, 渡辺啓介 :”大水深ライザーの3次元傾斜角制御法の開発及び実験による検証”, 日本造船学会論文集, 第188号, 2000, pp.335-342.

1999

  • Suzuki,H., Qi,T. and Watanabe,K. :”Learning Tracking Controller under Unknown Disturbances for the Installation of Rigid and Flexible Structures”, J. of Marine Science and Technology, Vol.4, No.4, 1999, pp.187-199.
  • 鈴木英之, 田中進 :”大水深ライザーのアンチリコイル制御に関する研究”, 日本造船学会論文集, 第186号, 1999, pp.393-400.
  • 井出太郎、鈴木英之、吉田宏一郎、岡徳昭 :”傾斜テンションレグ係留されたセミサブ型海洋構造物 -係留系の逐次崩壊-“, 日本造船学会論文集, 第186号, 1999, pp.377-383.
  • 飯島一博、鈴木英之、吉田宏一郎 :”超大型半潜水式浮体の最適な構造形式選択の考え方”, 日本造船学会論文集, 第186号, 1999, pp.385-392.

1998

  • 鈴木英之, 吉田宏一郎 :”ライザー縦振動の周波数応答における不動点の存在と設計に及ぼす影響”, 日本造船学会論文集, 第183号, 1998, pp.491-497.
  • 飯島一博, 吉田宏一郎, 鈴木英之 :”超大型半潜水式浮体の構造応答特性と初期構造設計法の考え方”, 日本造船学会論文集, 第183号, 1998, pp.483-490.
  • 吉田宏一郎, 正信聡太郎, 鈴木英之, 岡徳昭 :”甲板支持型海洋構造物に作用する風揚力の評価”, 日本造船学会論文集, 第183号, 1998, pp.65-75.
  • 吉田宏一郎, 鈴木英之, 井出太郎 :”面内弾性応答及び風の空間相関が超大型浮体−係留系の逐次崩壊に与える影響”, 日本造船学会論文集, 第183号, 1998, pp.189-198.
  • 戚濤, 鈴木英之, 渡辺啓介, 岡徳昭,榎本一夫 :”未知環境外乱中における弾性応答−剛体運動連成系の学習軌道制御”, 日本造船学会論文集, 第183号, 1998, pp.425-433.
  • Watanabe,K., Suzuki,H. and Yoshida,K. :”Active Control for Installation of Underwater Structures”, J. of Marine Science and Technology, Vol.3, No.3, 1998, pp.151-160.

1997

  • 飯島一博, 吉田宏一郎, 鈴木英之 :”超大型半潜水式浮体の波浪中構造応答解析”, 日本造船学会論文集, 第181号, 1997, pp.281-288.
  • 鈴木英之, 吉田宏一郎, 石坂智成 :”大水深ライザーの応答挙動と設計に関する考察”, 日本造船学会論文集, 第181号, 1997, pp.271-279.
  • 鈴木英之, 渡辺啓介, 戚濤, 吉田宏一郎 :”海中柔軟構造物のアクティブ制御による設置・組立に関する基礎的検討”, 日本造船学会論文集, 第182号, 1997, pp.199-205.

1996

  • 鈴木英之, 吉田宏一郎 :”超大型浮体の構造挙動および構造設計に関する考察 その2:弾性変形を考慮した復原性及び構造応答の設計”, 日本造船学会論文集, 第179号, 1996, pp.339-348.
  • Suzuki,H., Yoshida,K. and Iijima,K :”A Consideration on the Structural Design of a Large-scale Floating Structure”, Journal of Marine Science and Technology, Vol.1, No.5, 1996, pp.255-267.
  • 吉田宏一郎, 鈴木英之, 菜畑英夫, 細見育郎 :”津波・海震の浮体に対する影響評価”, 日本造船学会論文集, 第180号, 1996, pp.403-409.
  • 吉田宏一郎, 鈴木英之, 井出太郎 :”浮体係留法に関する系統的研究”, 日本造船学会論文集, 第180号, 1996, pp.165-174.

1995

  • Suzuki,H., Yoshida,K. and Watanabe,K. :”Active Control of Elastic and Rigid Body Response of a Three Dimensional Underwater Structure”, Journal of OMAE, Vol.117, 1995, pp.30-37.
  • 吉田宏一郎, 西垣亮, 鈴木英之, 榎本一夫, 和爾俊樹 :”中規模浮体式海上空港の構造計画”, 日本造船学会論文集, 第178号, 1995, pp.495-504.
  • 吉田宏一郎, 鈴木英之, 飯島一博, 岡徳昭 :”大規模浮体の波浪中応答解析と流体力学的相互干渉が設計に及ぼす影響”, 日本造船学会論文集, 第178号, 1995, pp.297-304.
  • 鈴木英之, 吉田宏一郎, 戚濤 :”未知潮流環境中における海洋構造物の軌道制御”, 日本造船学会論文集, 第178号, 1995, pp.305-311.
  • 鈴木英之, 志村拓也, 吉田宏一郎, 岡徳昭 :”適応制御による水中構造物の応答制御に関する基礎的研究”, 日本造船学会論文集, 第178号, 1995, pp.485-494.
  • 鈴木英之, 吉田宏一郎 :”超大型浮体の構造挙動および構造設計に関する考察”, 日本造船学会論文集, 第178号, 1995, pp.473-483.

1994

  • 鈴木英之, 渡辺啓介, 吉田宏一郎, 石田成幹 :”能動制御による大水深ライザーの稼働性向上に関する研究”, 日本造船学会論文集, 第176号, 1994, pp.223-232.
  • 吉田宏一郎, 飯島一博, 鈴木英之, 岡徳昭 :”大規模浮体における波強制力の相互干渉評価(その2)”, 日本造船学会論文集, 第176号, 1994, pp.185-192.

1993

  • 鈴木英之, 吉田宏一郎, 南東浩, 村井基彦, 宇佐美陽生, 石田成幹 :”アクティブ制御による大水深ライザーのリエントリーに関する研究”, 日本造船学会論文集, 第174号, 1993, pp.865-874.
  • 鈴木英之, 吉田宏一郎, 渡辺啓介 :”弾性応答のアクティブ制御による柔軟な海中構造物の設置手法に関する基礎的研究”, 日本造船学会論文集, 第174号, 1993, pp.855-864.
  • 吉田宏一郎, 鈴木英之, 岡徳昭, 飯島一博, 志村拓也, 有馬俊朗 :”大規模浮体における波強制力の相互干渉効果”, 日本造船学会論文集, 第174号, 1993, pp.243-251.

1992

  • 森川正夫, 鈴木英之, 石川邦照, 吉田宏一郎 :”溶接一体型テンドンの設置に関する研究”, 日本造船学会論文集, 第171号, 1992, pp.561-570.
  • Suzuki,H. and Yoshida,K. :”Three Dimensional Nonlinear Dynamic Analysis Method of Underwater Line Structure and its Validation”, Transaction of the ASME, Journal of Offshore Mechanics and Arctic Engineering, Vol.114, No.3, 1992, pp.139-145.
  • 鈴木英之, 吉田宏一郎, 宮崎英剛, 森川正夫, 石川邦照 :”能動制御による柔軟な水中線状構造物の設置手法”, 日本造船学会論文集, 第172号, 1992, pp.501-509.
  • 吉田宏一郎, 鈴木英之, 南東浩, 日根野元裕, 石田成幹 :”テンションレグプラットフォームの動揺および内力の制御”, 日本造船学会論文集, 第172号, 1992, pp.511-518.
  • 吉田宏一郎, 鈴木英之, 鈴木裕子, 岡徳昭, 中井隆, 菅又康倫 :”中水深域空間利用構造体の開発(その3) −免震システムの設計と機能評価−”, 日本造船学会論文集, 第172号, 1992, pp.529-538.

1991

  • 吉田宏一郎, 有馬俊朗, 鈴木英之 :”中水深域海洋空間利用のための半潜水式リング状構造体について”, 日本沿岸域会議論文集, 第3号, 1991, pp.1-7.
  • 鈴木英之, 吉田宏一郎, 朝戸毅 :”曳航される振動円柱に作用する横方向力”, 日本造船学会論文集, 第170号, 1991, pp.265-275.
  • 鈴木英之, 吉田宏一郎 :”能動制御による大水深TLPテンドンのアペンディング”, 日本造船学会論文集, 第170号, 1991, pp.359-368.

1990

  • Yoshida,K., Suzuki,H. and Oka,N. :”Control of Dynamic Responses of Towerlike Offshore Structures in Waves”, Transaction of the ASME, Journal of Offshore Mechanics and Arctic Engineering, Vol.112, 1990, pp.14-20.
  • 鈴木英之, 吉田宏一郎, 田中秀幸, 永井英晴 :”水中作業潜水艇の制御に関する実験的検討”, 日本造船学会論文集, 第168号, 1990, pp.297-307.
  • 鈴木英之, 吉田宏一郎 :”水中線状構造の応答解析法とその評価について”, 日本造船学会論文集, 第168号, 1990, pp.379-387.

1988

  • 鈴木英之, 吉田宏一郎, 三島茂徳 :”複数の関節を有するタワー状海洋構造物の応答制御”, 日本造船学会論文集, 第164号, 1988, pp.478-487.

1987

  • 吉田宏一郎, 鈴木英之, 岡徳昭 :”タワー状海洋構造物の応答制御の試み”, 日本造船学会論文集, 第161号, 1987, pp.316-324.

1985

  • 吉田宏一郎, 鈴木英之, 岡徳昭 :”規則波を受ける鉛直パイプの揚力評価と応答解析”, 日本造船学会論文集, 第158号, 1985, pp.214-221.

1984

  • 飯田國廣, 鈴木英之, 永井英晴 :”引張および圧縮予歪が極低サイクル疲労寿命に及ぼす影響”, 日本造船学会論文集, 第156号, 1984, pp.485-492.